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川渝“诗词列车”开进“中华诗城”******

川渝“诗词列车”开进“中华诗城”

　　图为参与活动的诗词少年。　中国铁路成都局集团有限公司供图

　　中新网重庆1月9日电 (张旭李秋璇)1月9日，从重庆出发的“诗词列车”G1534次缓缓抵达奉节站，川渝两地100余名诗词少年乘郑渝高铁齐聚“中华诗城”奉节，参加一项诗词活动。

图为“诗词列车”乘客合影。　中国铁路成都局集团有限公司供图

图为志愿者正在引导诗词少年们。　中国铁路成都局集团有限公司供图

　　中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段介绍，郑渝高铁奉节站有标志性建筑“诗词浮雕文化墙”。据悉，这面文化墙长90米、高5米，正立面面积达450平方米，从左至右分别为诗篇、夔篇和橙篇三个篇章，通过青年志愿者的细致讲解，诗词少年们进一步感受到“中华诗城”的境界。

图为志愿者正在向诗词少年们展示第五套10元人民币，其风景图案就位于奉节夔门。　中国铁路成都局集团有限公司供图

图为志愿者们正在为诗词少年服务。　中国铁路成都局集团有限公司供图

　　据悉，2023年春运是郑渝高铁开通后，云阳、奉节、巫山三座高铁站的首个春运。春运期间，三站恢复列车10列，此次开启“诗词列车”，旨在抓住郑渝高铁开通带来的机遇，为川渝两地广大青少年搭建诗词文化交流平台。(完)

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逯世泽：稳步推进温室气体自愿减排交易市场建设******

　　中新网北京11月17日电 (左雨晴)“下一步，我们将根据‘双碳’目标的要求，稳步推进温室气体自愿减排交易市场建设。”生态环境部应对气候变化司副司长逯世泽16日在生态环境部与欧在华跨国企业高层圆桌会上作主旨发言时表示。

　　此次圆桌会主题为“启航新征程推动绿色发展”，由生态环境部环境与经济政策研究中心、中国新闻社主办，中国新闻网承办。

　　气候变化是全人类面临的共同挑战，事关人类可持续发展。2020年9月22日，习近平主席在第75届联合国大会一般性辩论上郑重宣布，中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。为推动我国“双碳”工作，全国碳市场建设意义重大。

图为逯世泽在圆桌会上作主旨发言。

　　会上，逯世泽介绍，全国碳市场第一个履约周期已顺利收官。第一个履约周期，我国共纳入发电行业重点排放单位2162家，年覆盖CO2排放量45亿吨，成为全球覆盖排放量最大的碳市场，配额履约率达到99.5%。截至2022年11月15日，碳排放配额现货累计成交量1.98亿吨，累计成交额86.9亿元，交易价格每吨在40-60元范围内波动，呈缓慢上升趋势。

　　逯世泽表示，“目前碳价水平基本反映了中国火电行业降碳的成本，成交量和成交价格满足企业履约的基本需求，符合碳市场作为减排政策工具的定位，碳市场激励约束作用初步显现。”

　　“目前我国碳市场还处于初级阶段，面临市场机制作用发挥尚不充分、碳排放数据质量有待提高两大挑战。”他指出，通过全国碳市场第一个履约周期建设运行，圆满完成了预期的建设目标，初步建立了制度框架体系，打通了关键环节，提高了企业低碳发展意识，提升了企业和管理人员水平，为下一步碳市场的发展奠定了基础。

　　逯世泽表示，下一步，我国将加快完善制度机制，持续强化市场功能建设，稳步推进温室气体自愿减排交易市场建设。

　　逯世泽表示，自愿减排交易市场一要突出“自愿减排”，突出企业的诚信管理；二要突出国际属性，标准要基本一致。“无论是配额市场还是自愿减排市场，都是全国碳市场的重要组成部分，也是实现‘双碳’目标的重要政策工具。”(完)